20...S
借錢真的不是難事
只是要用對方法 , 三招解決貸款問題
第一招
切記不要因著急而亂借錢 !
當你遇到生病. 意外. 投資失利...等等急需用錢的情況
會因急迫而欠缺考慮.不得不妥協.
被迫接受很多不合理的還款條件. 成為銀行待宰的肥羊
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第二招
千萬不要自己比較利息 !
多次多家送件會被銀行 ''徵聯 ''. 信用會扣分再扣分 !
要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位
找到低利息. 低月付的方案才是硬道理 !
還在只跟一家銀行比較 ?
當冤大頭都還不知道 !!
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第三招
借錢要找到對的專家 !
但專家在哪呢 ?
最好是
免費諮詢才是王道 !
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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
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《延伸閱讀 - 貸款常見問題》
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"註:1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率,實際貸款條件(例:核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異,銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利,詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"
防冒貸!貨車拿去貸款 車主將收通知
桃園老字號車行「台億運輸」今年7月爆出用234輛靠行貨車,負責人貸款抵押5億後落跑,車主們欲哭無淚,求償無門;立委趙正宇8日在立法院交通委員會提案,要求交通部公路總局參考土地交易的預告精神,大貨車靠行契約及貸款行為,應送監理機關核備。
公路總局表示,全國的貨車超過10萬輛、貨運公司逾5000家,在運輸業中靠行比例最高,但警覺性也是最低,10月起已推出「貨車被貸款服務性預告」,只要有人辦理動產擔保設定,監理機關或地方貨運公會的人,就會聯繫車主詢問是否個人意願,以防再有不肖老闆私下把車子拿去貸款。
貨運公會全聯會理事長高福明建議,貨車被貸款服務性預告確實能保證許多基層司機,但相反的,也希望在公平原則下,貸款公司能同步通知運輸公司,以免有人鑽漏洞,「冒貸的問題還很多要解決,但至少公路總局跨出第一步」。
高福明說,運輸業的靠行也是替政府做事,假如一家公司有100部車來靠行,公司要先代收違規罰單、燃料稅、牌照稅等,政府本來要對100人,現在只對一間公司,業者幫了政府很多忙,希望政府也要站在業者立場去考慮。
立委陳學聖強調,這次台億冒貸事件,突顯融資公司不受任何單位監管的問題,這不只是交通部的責任,金管單位也應該檢討,別再放任融資公司壓榨底層勞工。
(中時 )
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